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中巴经济走廊红利正向民间释放:网投平台
本文摘要:中巴经济走廊作为一带提出的模板和先进项目,自2013年明确提出以来,特别是2015年习近平主席在推进巴基斯坦国事访问月高速公路后,在能源电力、道路基础设施、瓜达尔港等各个领域取得了明显进展。

中巴经济走廊作为一带提出的模板和先进项目,自2013年明确提出以来,特别是2015年习近平主席在推进巴基斯坦国事访问月高速公路后,在能源电力、道路基础设施、瓜达尔港等各个领域取得了明显进展。在能源电力领域,15个早期会计项目中有数6个竣工,为巴基斯坦追加了3140兆瓦的发电能力,大大减轻了电力不足。

在道路基础设施领域,喀喇昆仑道路二期扩建工程和拉卡道路木苏段施工作业领先合同工期,明年建设提前完成的瓜达尔东湾高速公路也全面进入施工阶段,未来将于2020年完成,瓜达尔港与巴国家道路网的直通瓜达尔港方面,港口生产生活基础设施相继完善,航运功能明显提高,港口货船频率大幅提高。作为支持瓜达尔港商业活动的腹地,自由区进军企业招标也势头强劲,中巴两国各类企业基本上预约了一期、二期的商业用地。另外,今年第一届瓜达尔博览会顺利举行,瓜达尔作为航运和商业枢纽没有雏形。

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走廊建设取得了迅速的进展,一方面给巴基斯坦国家的面貌带来了很大的变化,另一方面也给巴基斯坦带来了很多就业机会。多达,仅参与走廊早期进账项目建设的巴基斯坦工人有3万人,预计走廊建设多年获得的必要就业机会约为50万人。

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但是,尽管中巴经济走廊建设取得的成绩备受瞩目,但多年后遗症的巴基斯坦经济的系统性问题还留有密码。在进出口问题上,由于自身出口产品竞争力严重不足,巴基斯坦对中国没有贸易逆差。

在民生领域,大型能源电力和交通基础设施的建设在为项目周边和沿线的大部分人释放经济和社会红利的同时,对于偏僻的落后地区,特别是最下层人民的教育程度严重不足。今年7月,巴基斯坦召开议会选举,胜利的正义运动党在经济发展思路上与上届执政党穆盟谢派大不相同,特别是重点建设大型基础设施,白鱼对巴基斯坦经济外汇储备少,财政赤字低,贸易逆差大,发展不平衡等针对巴基斯坦前后两次政府发展思路的差异,中方遵守协商、资源共享、共享原则,首先融合了巴基斯坦新的市场需求,重新规划了走廊下一阶段建设的重点方向。

前几天,中国派驻巴基斯坦大使在巴主流媒体上公开发表了签名文章,特别强调走廊红利相反的基层、民间传导,增进巴基斯坦投资,扩大巴基斯坦进口,重视民生三个重点合作领域。增进巴基斯坦投资,在不减少巴基斯坦政府内外部债务费用的同时,必须进一步提高走廊项目总规模的巴基斯坦进口,是巴基斯坦贸易逆差问题,短期内必须射击11月首届中国国际进口博览会,中长期无缝进入走廊下阶段的建设中,减缓中国优质产业的转移,帮助巴基斯坦建设再工业化的计划,指出中国在两国经济合作中重视重义轻利益的意义,特别是民生三个重点领域的确认表明,中巴经济走廊的维度进一步扩大,走廊作为教育两国人民的象征性项目,在今后的巴基斯坦努力实现经济可持续、包容性快速增长的过程中,发挥不可替代的作用。


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